TO be the best DAY

这次坐的是Airaisa X的D7航班，Airasia X从2007年1月开始运营，经营航程为4~8小时的航线，采用330座的空客A330飞机，航点包括澳大利亚、中国、印度、韩国、日本、中东及欧洲。与大多数的AK航班不同，D7明显更高级一点，每个座位后面均配备有娱乐系统，当然作为廉价航空，电影游戏等功能需要另外购买（30RM，折60RMB左右）。另一个高级的地方在于D7的托运费用都比AK要贵，没有在网上预买的情况下低于15kg为60RMB（AK为40）。

自备充气枕，还是很有必要的，就是吹的过程痛苦了点儿。

本着省钱的原则，我自然没有买那60块钱的娱乐活动，这不iphone里都有着么，但那套娱乐系统里还是有些东西可以玩玩的。比如地图，这个在长途飞行的航班上都能看到，可那算是白花花的银子买来的，亚航的机票比起来可便宜多了，更别提这班飞机上有一帮和我一样抢到0元机票的同志们。地图可以很直观的显示目前飞机飞哪儿啦，什么方向，什么速度，什么高度，外面什么温度，等等等等。另外，通过这个娱乐系统，还可以和同机的人聊天，输入对方的座位号即可发送消息，这是私聊。聊天室功能则提供了一个“很好的交友平台”，打引号表示事实上效果有限，因为基本上每个聊天室都是已认识的一帮人在那儿聊的热火朝天，圈外人很难插入。我们进了个人最多的聊天室，说了几句话都没人理，后来发现他们都在dirty talk，怪不得。还有一点，这聊天室不是匿名的，即使你起了nickname，也会同时显示座位号。像我们就不能的抬头张望那几个dirty talk的人，还是低调点吧。

地图

私聊

聊天室

输入

在飞机上实在饿的不行的时候只能买了点儿吃的，Krispy Kreme的甜甜圈，两个8RM，尚能接受。我决定以后飞这种长途的还是事先在网上买好餐点，不能高估自己的挨饿能力。

飞了近5个小时，在KL上空准备降落时，雷电大作，那闪电似乎快劈到我头上来了，不由的又想起今日的霉运，阿弥陀佛，殊不知，此时霉运仍未结束……飞机盘旋了很久，7点03分终于降落在LCCT，旅行正式开始。

拐了个弯儿，KL到了

总航程

列车9点12分准时停靠杭州城站，联系早早到达的旅伴，在火车站的永和门口等。杭州甚至比上海更冷，我的头昏沉沉的，心情低落。和旅伴集合后，往机场大巴方向走去。其实，从上海到杭州萧山机场还可以乘坐亚航的大巴，从南浦大桥出发，大约3个半小时开到萧山机场，票价100元。虽然乘火车再转机场大巴稍许波折了点，但不确定因素比较少，而且成本也便宜（54+20=74元），所以还是选择了火车。去火车站汉堡王买了早饭，又把回程11号早上的火车票买了，便去找大巴。

从火车站走到大巴站大约5分钟左右，刚到那儿就有出租司机来招呼生意，称一车正好缺2人，和大巴一样20元送到机场，由于我们不赶时间也没有搭理他，不过很好笑的是，正当司机拉生意的时候，大巴售票处的工作人员透过小小的窗户使劲和我们招着手，嘴里似乎说着“来啊来啊！”。其实公家的机场大巴也不厚道，买票前问什么时候开车，售票阿姨说马上，车就在里面。等我们买好票走进去，发现根本没开车，而且连车门都不开，5、6个乘客就这么在寒风中等着。终于，过了会儿司机来开车门了，10点05分，大巴缓缓驶出，开往萧山机场。

刚开了5分钟不到，路过一个公园，突然发现有两个医务工作者样子的人抬了个担架出来，担架上的人被蒙上了脸……Oh my god……难道就是传说中的尸体？！这个头开的实在是晦气……心中暗暗祈祷。想不到过了没两分钟，大巴突然停了下来，原来是差点撞到一辆横穿马路的自行车，而骑自行车的老者拦在车前，死都不让车子过。乘客们都下去劝阻，和老者说大家都是赶飞机的，要投诉司机的话把车牌号记下来就行啦，可老者就是不肯，差点还动起手来。在寒风中搞了半天，司机问老者到底想怎么样，老者说我要你道歉！司机看看时间不早了，只能违心的赔礼道歉，老者这才骂骂咧咧的让开。天哪，旅程才刚刚开始，怎么就这么不顺？看来我之前的预感没错啊。

本以为萧山机场很远，想不到经过这些波折后10点50分就到达了机场。萧山机场比虹桥还小点儿，没什么可逛的。我们的航班是下午2点10分起飞的，12点才能check in，鉴于亚航上没东西吃，这一飞就得5个小时，干脆先把午饭吃了吧。到KFC旁的真功夫稍许吃了点儿，熬到12点，检疫的大门终于打开，赶紧去check in。

check in的过程还算顺利，包也没托运，直接背上飞机。过安检的时候，我放在前袋里的一把小剪刀被查了出来，旅伴的更夸张，洗漱包里的容器个个超过100ml，虽然很多都剩半瓶了，但海关同志说了“我们只看包装！”。没办法，他的包只能托运，还好没收钱，不知为何，按道理来说，亚航不存在免费托运，奇怪。

萧山机场有ANA全日空，因此大半个候机厅里都是日本人。赶紧找了个插座把iphone充上电，我copy了5部电影及若干部电视剧，接下来的5个小时全都指靠它了！另外，在候机厅把水壶灌满，亚航上可都是要钱的哟~ 事实证明，一路上因为有了个水壶，我至少省了几十块钱，还环保，多好！1点半，开始boarding，我还笃悠悠的排队上厕所呢，5分钟后就已经是final call了，吓得我赶紧奔到登机口。2点20分，飞机起飞，飞往熟悉的KL。

旅行回来已有一个多礼拜了，除了照例的和朋友出去吃饭赠送纪念品观看照片之外，我的游记并没有开始写的欲望。起初几天是累，这点我归结于回KL那天在starbucks的彻夜未眠，再加上随着年纪的增长，每次熬夜的恢复期变得越来越长。回上海后，也不用担心上班的问题，于是就在家里吃啊睡啊，弥补在文莱一天只能吃一顿两顿的凄惨。后来便是因为要上TOEFLl课，心里装着这件事就无法专心提笔写东西，blahblahblah~~

我明白，这些只是借口，真正的原因是，我认为游记的写作便意味着亲手终结这段记忆的开始。

很幼稚的想法，不管怎么样，旅行已经结束，还是为它划上个美好的句点吧。

这次的旅行源自于今年2月初，那时我刚从东北回来，正好遇上亚航的0元促销，在折腾了大半夜之后，抢到了杭州往返吉隆坡的0元机票，共360元。这还是我第一次抢到伟大的亚航的0元机票，很是激动，11月2日去11月10日回，这个日期也是拍脑袋出来的。那时辞职的想法还只是个雏形，想着如果辞了便可以去，没辞就当为航空业做贡献了。

随后便是3月份因为去年的98元机票再去了次长滩——所以说人生就是这么一环扣一环，顺便说一句，明年4月份会因为同样的原因去一次巴厘岛。Anyway，上班的事情折磨的我很郁闷，辞职的决心迟迟下不了，旅行的事也只能暂时搁置。直到9月底终于递交了辞呈，这件事情才被摆上议程。9月27、28两天，亚航正巧又在搞全部机票8折的活动，二话不说，赶紧把马来西亚国内段和到文莱的机票定了。至此，行程总算确定，全部6程机票共计1000元左右。本来算是960块，后来不知道是马币还是文莱币升了，前几天还信用卡时显示是1100不到。不管怎么说，都是相当便宜了。

旅程结束的时候我在LCCT遇见俩因为0元机票去澳洲玩的上海小伙子，他们称遇见一位牛人貌似这次去好几个国家，全程抢的都是0元机票，甚至回国内后再乘春秋的99航班回家……虽然很佩服，但我不推荐如此，这显然对绝大多数人来说基本没有可行性。亚航的活动现在越搞越多，只要把主要段搞定，其他的完全可以在彻底安排好行程之后再订，不用这么早把自己框死，我的个人观点。

行程中很重要的一环就是Kapalai Dive Resort的预定。Sipadan早有耳闻，而自从看到Kapalai的第一眼起，我就开始澎湃了。虽然没有白沙椰影，但那海水那高脚屋，简直就是马尔代夫的翻版，价钱呢，则是比马尔代夫平易近人的多。对于我这个海水控来说，这自然是人生必到之处。3天2晚，non-dive的package是2900人民币，dive的要再加600左右，照说去sipadan不去潜水实在太对不起我这OW的名号，但第一，时间太短不过瘾；第二，同行的旅伴不潜水；第三，纠结的那几天股票跌的很，再花600块有点舍不得……于是，纠结来纠结去，还是定了non-dive的，包括所有的一日三餐、来回接送、island hopping、snorkeling等等几乎resort里所有的费用。在网上找到一位口碑还不错的代理Toma，把钱汇给他，换来一个订单号。这样Kapalai的预定就完成了。

中间其实有些反复，因为11月开始便是Sabah的雨季，旅伴担心因为这个原因白花冤枉钱而看不到好景致，后来多方打探才消除了这个顾虑。也许是老天眷顾，我们的旅程中只遇到了2场无关紧要的大雨，绝大多数的时候阳光都明媚灼热的很，并且因为是淡季的关系避免了人挤人的问题。

除了机票和kapalai，其他一切都没有预定，这给旅程增加了些不确定因素，但更多的，是增加了乐趣。临走前一天，接到亚航的短信，从Tawau飞Kota Kinabalu的航班改时间了，延后了2个小时，好吧，听天由命吧。

11月2日一早6点多，坐轻轨到南站，乘7点44分的动车到杭州。前一天睡的很晚，精神很不济，和以往的旅行不同，这次我有很不好的预感，也许是源于之前和旅伴的争吵，也许是源于工作的变化，也许是源于回上海后万事的不确定，总之我想了很多。那天上海和全国各地寒潮来袭，我穿着冲锋衣冲锋裤，拎着个不合时宜的草帽，蜷缩在动车1号车厢的1号座位，等待着接下来的旅行。

10天的旅程很短，每个地方只是匆匆一瞥

10天的旅程很长，经历了好多以前旅行时未经历的种种

Sipadan奢侈的海景、KK小巧精致的街道、文莱富裕恬淡的生活以及KL大城市的繁华

这些，却远比不上旅途中相遇的人们来的难忘

在Kapalai遇到的中国夫妻、在KK做River Cruise时美丽的女导游Miss Waty、Hostel老板、在文莱送了我们好几程的Mr Rahman父子、在Brunei Hotel偶遇的伊朗老头Darioush、以及和我一起排队等双塔门票的瑞典女生Camilla，还有在LCCT的Starbucks聊了一整晚的中国朋友们

太多太多的人情味融化在这次旅行中

使得它变得不同于以往的任何一次出行

背包走这条线路的中国人很少，一路上我们一直被认作是日本人或者韩国人，但所有人都对中国表现出了特别的友好，甚至好几个老外都特地去北京看了10月的国庆阅兵式。同时，我们也确实看到一些国人做出有损中国形象的举动，很让人愤慨，改变这些，必然是我们这些backpacker/traveller的责任。

每次旅行归来我都想着自己能走更远的路了

而每个下一次的出行真的可以更远

忘了在哪儿看到的这句话了：如果希望不在眼前，那必然在路的尽头

每次更远的旅行，就是为了更清楚的看见希望

Kukie

2009.11.13 于 上海

9月26日，与艾美奖逛泰康路田子坊，大红喜字和鸡毛掸子相得益彰

10月5日，和阿华、娜娜、媛媛、曹滢在大家乐吃东西，已经认识快20年了，娜娜已经是2岁孩子的妈了……面对人生，我们依旧充满很多困惑

10月7日，一男子在拥挤不堪的公交车上装13上网（3G），这充分体现了我国通讯事业的蓬勃发展

10月8日，俺家小贝靓照数张，经济危机了，姐姐没钱带你去修毛啊~

这次国庆难得我们一家三口有2天时间凑在一起，于是妈妈提议去周边走一走，由于咱家没有车不能自驾，自从上次安吉之后发现携程上的自由行度假产品对于江浙近郊的旅游来说非常实惠和方便，所以便再次在携程上寻找。爸妈不常出门，坐不了3个小时以上的车，爬不了200米以上的山，再加上家有小狗最好不要过夜，这些“苛刻”的条件无疑给我增加了难度，权衡来权衡去就决定去浙江海盐的南北湖一日游，3人354元，含往返大巴和景区门票，算的上实惠了。

因为对南北湖一无所知，去之前晚上在网上查了一下，你还别说，这南北湖的官网做的实在是好！绝对是把我的胃口吊起来了，什么“中国唯一的山、海、湖景区”，这么好的地方我怎么就没过呢。

4号早上8点半，依旧在武胜路停车场，携程的大巴准时发车，也许是黄金周的关系，这么不热门的线路竟然全车坐满。从上海到南北湖要开2个小时，即使这样，妈妈还是晕车了，哎，如此宅的父母怎么会生出我这么不安分的女儿？天非常的热，幸好我帽子墨镜全副武装。到景区门口瞅了瞅，门票居然要80块，太黑了吧！从北大门进，几部电瓶车在那儿招揽生意，不问不知道，一问吓一跳，说是如果自己走的话要3公里路，我倒是无所谓，爸妈肯定不行，于是只能每个人花3块钱坐电瓶车。

3公里可能稍许夸张了点儿，但没个20分钟估计也走不到。一路没任何景观，旁边除了树林就是某某大酒店。5分钟后，电瓶车停了下来赶人下车。可这是什么地方？连个标识都没有。一下车，便来了三轮车招揽生意，这说什么我也不坐了。面前有一个大湖，想必就是南北湖了，可网上看过的那些个景点到底在哪儿，却是怎么都看不出来。湖上有个九曲桥似的步道，先随便走走吧，把三轮车甩掉再说。从湖的这岸走到那岸，还是有一堆三轮车在招揽生意，但景点标识却依旧遍寻不到。

太阳火辣辣的晒着，我们沿着湖朝一个方向盲目的走着，另一边都是桔园，用篱笆拦着，每隔几米便挂有告示牌，上面惊悚的写着：私人果园，私自采桔，一只50！走了10分钟，终于到了个热闹的地方，终于看到了标识牌，却被小摊小贩的铺子遮了个严严实实。这样瞎走也不是办法，找了个看上去面善的问路，原来朝一条路走是蝴蝶岛，另一条路是白鹭洲。哇，终于听到了熟悉的景点名称，太不容易了！于是往蝴蝶岛方向走，路边依旧是桔园，用篱笆拦着，依旧每个几米便挂有告示牌，可上面写的更惊悚了：私人果园，私自采桔，一只100！敢情拐了个弯价格就翻倍啦！

快到蝴蝶岛的时候有几家农家乐餐厅，一顺溜儿的排在一块儿，湖边的柳树下摆满了露天的席位，生意可真好，怎么会有那么多人来这么个烂地方呢？我们想先去看看蝴蝶岛再吃饭。原来那蝴蝶岛是人工在南北湖上堆砌而成，只因形状似蝴蝶，并号称用来纪念影星胡蝶而命名。

官网上的介绍：

蝴蝶岛，南湖上的小岛，面积12亩。为纪念上海三十年代影后胡蝶来南北湖拍摄《盐潮》而堆砌，状似蝴蝶。岛上建有山海阁，八边形，地上3层，地下1层，阁高18．18米。从底层到阁顶，层层敞开，面面洞然。阁虽小，却包容了湖山海景。听泉茶室位于岛的东南面，临水而居，其间各有两馆名双飞馆，中间由一条10多米长的九曲游廊相连，是供游人品茗休憩，游览赏景的佳处。岛内还筑有连理亭、两宜亭等建筑小品。岛上的墙体、护岸、望柱、小径，都用鹅卵石砌成，颇有闲雅野趣的桃源意境和回归自然之感。 蝴蝶岛已成为集游客观光、互动体验、组织参观等多功能为一体的园林式展览平台。
    为纪念改革开放，丰富蝴蝶岛文化内涵，2008年在馆内布置了“步鑫生改革精神陈列展”。通过故事的形式，深入浅出地展现了步鑫生“一把剪刀剪开中国城镇企业改革序幕”的人物事迹。 

其实啊，苍天有眼，这个小土堆大概花个5分钟就能“参观”完毕了，那个什么阁的根本望不到啥，整个土堆就用来宣传步鑫生了。

从蝴蝶岛出来，找了家餐厅吃饭，点了个酱炒螺蛳、香菇菜心、青椒肚片、肉丝豆腐汤，和着白饭倒也吃饱，只花了43元，实在是实惠。但如果你抱着要吃吃农家菜的想法的话，没个100~200是搞不定的。吃完沿原路返回，走鲍公堤到白鹭洲。

 南北湖，因湖中有堤将湖分为南北两半而得名。长堤乃清康熙、乾隆年间海盐知县张素仁、鲍鸣凤两次竣湖时修筑而成，故又名张公堤、鲍公堤。堤阔10米，长500米，东连飏山，西接麂山，成为南北湖最具标志性的景观带。长堤两端各有一桥一亭，东曰永安桥、明星亭，西曰小宛桥、馨谷亭。

我算是看出来了，南北湖整个就想往西湖标准上靠，人家有苏堤白堤，它就要搞张公堤鲍公堤，再看看白鹭洲的介绍：

白鹭洲，北湖中央的小岛。每当夏末秋初，便有成群的白鹭飞临栖息，故名“白鹭洲”。岛内有水榭、长廊、花木扶疏、绿树成荫。中央有一带状内湖，养有水禽和荷花，名为“月露池”。这湖中岛、岛中湖，小巧别致，相映成趣，游人们亲切地称它为“小三潭印月”。登洲可品茗、观鱼、赏荷、眺望四周群山。 
    白鹭洲是中秋赏月的佳处，文人雅士常来洲上赏月品茗，有“澉湖秋月”的美誉，被誉为“澉川八景”之一。元代著名戏曲家，海盐腔奠基人杨梓，常携歌姬和家童，在湖上水榭歌舞升平，并把永安湖谱入了笙歌，从此南北湖更是声名远播了。明代诗人徐泰来此赏月后，曾作诗赞叹：“澉湖湖上桂花秋，海月当年画满楼。仿佛钱塘六桥夜，至今人说小杭州”，湖边有陈从周题写的“澉湖秋月”碑刻。

“小三潭映月”、“小杭州”、“XX八景”，哎，总结2个字——山寨！

白鹭洲只比蝴蝶岛大一点儿，花个8分钟走了一圈，既没看到白鹭，又没看到月亮（好吧，这点我太苛刻了），再原路返回，这时我对南北湖的已经基本失望，但既然来了就再看看有没有更雷人的吧。官网上介绍，在“山”景中有世界上最小的石城——谈仙石城，怎么着也要去瞅瞅。继续顶着大太阳走到上山路口，问了一下，又被吓了一跳，走上去到第一个景点谈仙石城要半个小时，第二个景点云岫庵要一个半小时。工作人员说走上去可累啦，去坐小面包车吧，一个人10块，往返…… 没办法，跑去买票，上山。

我们先到了最上面的鹰窠顶，往下望就是传说中的山海湖，山么就是一个个海拔100米左右的小土堆，湖么就是被鲍公堤一劈为二的南北湖，海么也是黄不拉几的，号称的钱塘潮源据说也已干枯……实在是失望透顶。上了白云阁，依旧是那些景象，便没有兴致再去云岫庵。找了部快开的面包车下山，路过谈仙石城下车，看看这世界上最小的石城。

    谈岭石城在景区西部谈仙岭上，海拔96.7米，是海盐、海宁两邑交界处，也是古代海盐县至省城杭州的驿道。谈仙岭的得名与谭峭有关（古文“谈”与“谭”通）。宋《澉水志》载，上有谭仙庙。相传为南唐道家谭峭炼丹得道之处，至今留有仙人脚、石浴缸、炼丹井等遗迹。
    石城形势险要，左右有两山夹峙，南为南木山，北为北木山，西侧为海宁黄湾诸山，东侧为一长达三华里的山谷，只有一条崎岖小径，可供出入，从南北湖边远远望去，大有“一夫当关，万夫莫开”之势，故又有“江南八达岭”之誉，为历代兵家重视。明嘉靖三十二年，海宁卫指挥徐行健率军出谭仙岭，追歼倭寇，大张国威。清顺治三年，反清志士黄宗羲等奉南明政权之命，驻军岭上，计划复明大业。清道光二十四年，巡抚刘韵珂于此建石城，置炮台两座，官厅五间，营房十间，清末渐废，仅存石城。
    1989年海盐县人民政府拨款重修历时四载，形制依旧，计南北长72.4米，东西阔41.3米，高5.7米，城上建楼一座，并建有徐行健将军雕像和点将台，城墙中空可储兵。2000年，经各方专家的测量、公证评定，确认谈仙石城是我国目前最小的石城，入围上海大世界基尼斯，同年又被定为嘉兴市国防教育基地。

天哪，江南八达岭哎！实在不是我挑剔，就是一破石头围起来的道观，就可以说是石城，我实在是无语了。逛了3分钟，出去等过路车下山。下了山也无心再去看什么名人文化区，直接坐电瓶车回北大门吧。

本来说好3点半集合的，我们2点多就出来了，大巴上太闷热，只能在门口的游客中心打发时间，背了1个小时单词后坐车返回上海。就这样，雷人的一日游终于结束。

提醒并建议以后可能会被南北湖介绍迷惑的同志们：

1、南北湖还是比较适合自驾，因为景点太分散

2、门票太贵，给几个其他景点参考价：厦门南普陀寺3块，西安兵马俑90块……自己去想吧

3、严重怀疑景区的规划就是为了多坑游客的钱，第一，大门离的那么远；第二，三轮车泛滥……

4、所有景点名不副实，竟然还是AAAA级

最后，再引用一段官网中的介绍吧：南北湖山围湖而立，海仗山湖而依，湖光、山色、海景相互映衬。我国古园林专家陈从周教授盛赞其“山有层次，水有曲折，海有奇景，比瘦西湖逸秀，比西子湖玲珑，能兼两者之长”。景区总面积约45平方公里，由湖塘、山林、海滨、古城四大景区组成，拥有丰富的自然资源和人文景观，有世界最小的石城——“谈仙石城”；享有夜普陀之称的千年古刹——“云岫庵”；举世闻名的钱江潮起源地——“钱江潮源”；见证中韩友谊历史的——“金九避难处”等40多处景点景观。核心区两湖面积1800亩，三面环山，一面临海，湖形曲折。湖中有白鹭洲，蝴蝶岛，这湖边山，湖中堤，湖内岛，自然别致，相得益彰。南北湖的美是闲淡的，有山水，有田园，有农家，成片的茶园、果树，竹林，透着浓厚的山野气息，颇有“采菊东篱下，悠然见南山”的味道，以其闲雅野趣保留了江南一片真山水。

我只能说，文案实在太牛了！官网也实在太牛了！强烈推荐大家使用“杭州正午互动多媒体设计有限公司”！

http://www.nbh.com.cn

注：黄山的游记实在不想写了，现在贴的是同去的Renee小姐当时写的一篇游记，版权归Renee小姐所有，特此说明！

D1：冷，除了冷还是冷。

借着清晨的曙光，我站在博物馆前广场上喧闹的人群里。好多团队和户外俱乐部都选择在这里集合。我好不容易找到了kukie，又好不容易找到了蚂蚁俱乐部的领队们。而这一天我们就要和这群并不相识的陌生人一同度过了。车到达汤口镇时，已经过了正午，大病未愈也没什么胃口，胡乱扒了两口饭，就这么上山了。我和kukie都不是登山爱好者，于是志同道合的选择坐缆车上山。事实证明，这种选择是万分明智的。唯一的缺点是走下缆车的那一刻，面对山上寒冷的空气，有些难以适应。我可怜的手指和可怜的脚趾都被冻得没有知觉了，给朋友们发短信的时候，短短几行字花去我老半天的时间。倒是kukie很是亢奋，热火朝天的在那里蹦蹦跳跳，让我不由感叹身子骨硬朗就是不一样。我们一行人跟着领队在后山转悠，初上山时的兴奋已经给冷风吹散了，只剩下快些到宾馆避寒的念头。在黄山的第一天，除了冷还是冷，从指尖一直冷到心间。

D2：让人绝望的下山路

第二天清晨六点，我心不甘情不愿的从温暖的被窝里钻出，跟着大部队在乌漆抹黑的山林里穿行，一路前往始信峰看日出。天还没亮，只有天边淡淡的一条红线，预告着太阳即将升起。我们顶着头上的那一轮新月，紧紧跟在领队后面，深怕在这漆黑冰冷的山里失了方向。到达始信峰时，天已然亮堂了好多，山峰上已经挤满了看日出的人。我好不容易找到个角落，静静地站在那里，等着远处红日初升的那一刻。其实此时的黄山是最美的。群峰间笼着一层雾气，飘渺隐约，太阳的光芒已经投射出来，不多不少，刚好照亮头顶这一片天。待到太阳升起的时候，周边好多人都激动的倒数起来。或许见过了世间最美的日出，让我对黄山的日出少了许多期待，然而，日出的美往往不在它升起的那一刻，而在于当阳光第一时间肆无忌惮的洒落人间时，心情因此而感受到的明亮与温暖。我扬起头，看向那夺目的阳光射来的方向，感受着一日之计在于晨的美好与希望。

再度回到宾馆，收拾好行装，和蚂蚁朋友们告别，动身下山。问清楚了下山的路，我们决定从排云楼走，一路直达光明顶，然后前往玉屏索道下山。下山路加索道，在我看来这将是一段无比轻松的旅程。可是，我错了。这是一条令人绝望的下山路，也因为这条路，我们终于明白了黄山归来不看山的真意。尽管已被告知在到达光明顶前会有很长一段上坡路，但是那绵延无止境的阶梯还是让我们好几次失了前行的动力。每一次坐下休息，kukie都会对我说：我不想走了，就想坐在这里坐到死。每每拿出地图对照我们所处的位置，看着图上遥远的光明顶，只觉得身子越走越热，心却是越走越凉。好不容易翻过了飞来石，我们在一处休息站买了9块钱的八宝粥，边吃边遥望远处的天都峰和莲花峰。然而我们感慨自然造物之美时，却万万没有想到，那远处的风光正是我们之后要走的路。那一刻的我们正为即将到达光明顶而兴奋不已，仿佛这一罐粥喝下去便有了千千万万的勇气和动力，足以完成余下的路程。光明顶上的人群让我真正见识到了黄山的人气，不由感叹若是在旺季，怕是连站的地方都没有了。过了光明顶一路平坦的下坡让我们心情大好，大有守得云开见月明的感觉。然而，没过多久，我就发现我们高兴的太早了。当我回首而望，感慨自己所走过的重重山路时，却也发现在我的面前还有着一重又一重的山矗立着，无穷无尽。那一刻，真的绝望了，不知道这条下山的路还要经过多久的跋涉才是个尽头。爬上鳌鱼峰的kukie回来对我说，山峰上的风光很美，但是未来要走的路却很悲哀。我们必须翻过鳌鱼峰径直向下，再转而笔直向上。这个消息让我在之后每走一步下山路时都感到无比心痛。我们在一线天的入口处完成了跳崖的杰作，然后鼓足勇气下山。面前有两条路可以选，走过鳌鱼洞的升官发财道和一线天的桃花道。我们选了前者，并不是因为我们有多么爱财，而是我们悲凉的心已经没有勇气去面对一线天的险峻了。终于站在了百步云梯前的我们，调整了好久的心情才有了攀爬的动力。我和Kukie一前一后在这208级阶梯上停了好几回才终于艰难的走到了尽头。百步云梯的上方就是莲花峰的入口，算起来这座山峰也已关闭了好几年了。但是，纵然它不关闭，估计我们也是爬不上去的，无论有多少人在我们耳边说：“来都来了，总要去看看。”我们也是爬不上去的。

之后的路被旅行团的导游们称为幸福大道。其实完全不是那么一回事，这条路并不平坦，走起来也是颇为费力的。直到气喘吁吁的我终于看到玉屏索道几个大字的时候，不由生出了解脱超生的感觉。只不过，事实并非如此。西天取景八十一难尚且缺一不可，而我们也缺了最后一难，那就是迎客松。玉屏索道的标志牌旁清清楚楚的写着“向前500米，迎客松”。其实一路走来，长的好看的松树已然看了不少，可是这课迎客松声名远播，况且这也是我们在黄山上最后一处景点了，即便是垂直的500米，我也豁出去了。我们疲惫而又努力的爬着山，走着路，不知走过了多少个500米，却连那棵松树的影子都没看到。更可悲的是，当我见到大名鼎鼎的迎客松时，我深深体会到什么叫希望越大，失望越大。面对排着长队等候和迎客松合影的人群，我无奈的摇着头，除了叹息还是叹息。终于坐在了下山的缆车里，心中竟然有如释重负的感觉。我透过茶色玻璃望着渐渐远去的山峰，最后看一眼这座我期待了很久，也埋怨了多次的山，真的走了还是会生出一丝留恋。

下到山下，正巧有人要拼车，于是跟着那人一起去了游豆腐客栈，在那里把背了很久却一直不能吃的泡面给消灭了。老板很客气的请我们吃橘子，还帮我们找到两个一起拼车去宏村的人。就这样，我们离开了汤口，告别了黄山。车在皖南的山路间行驶着，穿过村庄和山林，最终停在了植了两棵大树的村口，宏村到了。松鹤堂的小付在村口等着我们，带着我们去住宿的地方。我们跟在他后面在曲曲折折的巷子里东绕西绕，完全没了方向。松鹤堂并没有想象中的宽敞舒适，kukie一到宏村就病倒了。反倒是我，离开了黄山的寒冷，仿佛病也好了许多，人变得精神起来。跑到村口，凭门票找了个免费导游，让她带着我四下逛逛。这个第一的水墨乡村并没有带给我多少惊喜，然而远山如黛，倒影如画，还有夕阳西下时洒上墙头的那一抹温柔，还是让我的心不由的平静下来，如同清澈的南湖水一样透彻而又明亮。

D3：水墨乡村

一觉睡到了自然醒，去楼下吃了5块钱的早餐，每人一个蛋，一个馒头，一块山芋，还有大腕稀饭和三碟小菜。虽然很清淡，却成了我这几日吃的最多的一顿。因为冷，老板拿出了取暖的木桶，底下搁了一盆碳，我和kukie面对面挤坐在这个小木桶里，一下子感觉到了前所未有的温暖，正如老板说的那样：“坐下就不想起来了。”尽管如此，我们还是起来了，我充当了导游的角色，带着kukie逛了一圈宏村虽然kukie认为我这个导游很不称职，不过我能记住这么多已然不容易了。宏村不大，建筑风格也都差不多，巷子都很窄，高高的白墙，没有一点浓郁的色彩，在这个游人稀少的淡季，显得格外幽静清冷。我们回到松鹤堂时，早晨的那盆炭火还很温暖，我们重新坐进木桶里，看着照片，回忆着这三天两夜来的快乐和辛苦。店家播放着悠扬的古琴声，水榭里吃饭的食客来了一拨又一拨，我在宏村的最后时刻，突然体会到了久违的清闲。归来终于坐上了回家的车，天渐渐暗下来，直到高速两旁的山野农田被夜色遮住。司机大声播放着一大堆老歌，彻底打消了我们的睡意。我们反倒兴致勃勃的探讨起这些耳熟能详，平日里却不会听的老歌。时间过的很快，车终于开完了三条高速，驶进了霓虹闪烁的。回家的感觉真好。我又想起了那句话：“我们一次次的离去，是为了更好的归来。”旅行的过程不管经历多少艰辛，回想起时，记忆里终究会保留多一些快乐和美好，如此一来，不论多辛苦都是值得的。

继3月的长滩二度行之后，Kukie同学新的旅行计划火热出炉！

11月2日 Shanghai-Hangzhou-Kuala Lumpur

11月3日 Kuala Lumpur-Tawau-Semporna-Kapalai

11月4日 Kapalai Dive Resort

11月5日 Kapalai-Semporna-Tawau-Kota Kinabalu

11月6日 Kota Kinabalu

11月7日 Kota Kinabalu-Brunei

11月8日 Brunei

11月9日 Brunei-Kuala Lumpur

11月10日 Kuala Lumpur-Hangzhou-Shanghai

全程亚航Airasia，6程航费约960人民币，请叫我穷游大王！具体请参见将来的游记，当然我们不全是穷游喔，Kapalai的resort着实奢侈了一把，先上一张pic预告一下：

在浦东候机时看到一神奇的女子带着真人一般大的泰迪熊准备登记，很好奇这只可怜的熊是经过如何的蹂躏才能通过安检和X光……

在飞机上，泰迪熊享受“专舱”待遇，空姐在放置这只熊的时候很努力的忍住笑，服务性行业啊真是折磨人

Cherry同学把带的面包安排“坐”在旁边的位子上，并贴心的系好安全带，后被空姐残忍的制止，果然没买机票还是不能坐免费的座位啊～

又到了窗明几净的NAIA，过关，取行李，再安检，换钱，check in，付fee，再转国内航班，一切了熟于胸

这次的转机时间特地安排的较早，天还没亮就坐上了shelter

伴着日出，我们驶离了马尼拉，披着朝霞，向Boracay进发

一个小时后，低头，那熟悉的地方让很多回忆flash back

迷你的Caticlan，同样的位置，上图是去年10月，下图是今年3月，拆掉招牌的原因难道只是因为Asia Spirit改名叫Zest？

小小的候机“厅”依旧充满了各色人种，每个人脸上都洋溢着笑容，那是属于小岛特有的色彩

与上次不同，这次搭乘螃蟹船的码头竟有当地乐队为游客演奏

充满菲律宾风情的cottage

最爱的Boracay的蓝天碧水

天气太热，还是躲在树荫下看海看帅哥吧

岛上大兴土木，Boracay的宁静已逐渐被打破

隐藏在树丛中的医院

晚上泡露天吧是一种享受，伴着海风，听着海浪，看着繁星，当然，不得不承认的是，菲律宾确实是世界上最会唱歌的民族之一。

Real coffee的猫似乎很不满意我这么拍它。。

去年住的Beachcomber今年树立起大大的招牌，看来生意不错

某一天潜水归来，竟然遇到摩托艇在远处爆炸的鬼事情，仔细看，远处冒烟的地方就是

琳琅满目的蔬菜

由Regency Resort捐资建造的学校

在夕阳下“轻盈”蹦起的kukie

三剑客——Cherry, Kukie, Paul娘子

这次旅行，考了OW，做了Spa，吃了海鲜，玩了island hopping，坐了sunset sailing，住在S1，并弥补了上次没逛成马尼拉的遗憾，总共花费在3000左右，是最实惠的一次旅行，当然其中98元机票功不可没，确更见证了我们渐渐炉火纯青的穷游技术。下次再去菲律宾，长滩也许暂且不考虑，希望可以去巴拉望，但作为我海岛游的第一次和第二次，它的美也许是以后的巴厘普吉甚至马尔代夫所无法取代的。

全文完。

关于岛上的美食，去年十月的游记已有描述，见 I heart Boracay —— Tips part II，这次去，温故知新，所以再啰嗦一记。

Jollybee的热狗：依旧对它无法忘怀，cheese的香味和香肠的脆度完美融合，到了NAIA就买了当早饭，hotdog+coke共76p

这个无关乎吃，拍这张照的原因只在于告诉大家，Boracay上将会出现starbucks，这意味着什么不言而喻。

Nestle的Chuckie，也就是巧克力奶，胜在包装迷你可爱，价格忘了，购自Crafts

岛上的第一顿餐，香肠饭，60p，味道甚差，香肠咬不动，它家的东西还是只能吃烤鸡

Johhan's fruit shake，外带装，85p，分量很足，味道很甜，性价比稍低。据我观察，堂吃的比外带的瓶子分量稍少点儿。这长滩岛上“最好吃的fruit shake”名有点儿不符实。

又奢侈的到了Aria吃了顿，Pizza＋Diet Coke共875p，味道是不错了，但怎一个贵字了得。

岛上还有哈根达斯，就在Red Coconuts门口

Big Stick 桔子味棒冰，上次就吃过，这次又买了根，便宜好吃，购自Crafts

岛上饮食重头戏——D'talipapa的海鲜大餐，人均450p左右（当然，第一只巨型青龙虾不包括在内）

晚上随便找个露天酒吧，喝喝啤酒听听歌，或者像我们一样，4个人在异国他乡打80分，绝对是一桩美事

在LP和网上很有名的Real Coffee的早餐，sandwich+ice tea，200p，小店布置的是满有味道的，可我觉得近30元人民币的这顿早餐有点小贵

看到小牌子上面写的了么？Breakfast served all day! 岛上的生活实在是太悠闲了～～

天花板上贴满了过客们的照片

Burger店，具体店名忘了，但就是专门卖汉堡包的，就在摩天轮边上，很好找，牛肉汉堡特别好吃，他家的汉堡可以自己选尺寸，自己选酱汁，我吃的是小份的，Burger+French fries+lemonade共230p，很饱，很划算

到Boracay必须要吃的——烤鸡。160p一只，事实证明，两个人吃一只是绝对不够的，到远离D‘mall的main road上去买可以稍许便宜点。

我很喜欢的一家店，主要是因为它家嫩黄嫩黄的色系和我最爱的吊扇，叫Lemon Cafe

下面两顿分别是275p和291.5p，我的早餐还是太奢侈了啊～